Dunia sempat diliputi kekhawatiran setelah muncul kabar tentang gangguan pasokan minyak global akibat ketegangan geopolitik di Timur Tengah. Ketegangan ini memuncak setelah serangan Amerika Serikat dan Israel ke Iran, yang kemudian memicu langkah drastis dari Iran terkait jalur pelayaran energi paling strategis di dunia.
Iran melalui Korps Garda Revolusi Islam (IRGC) menyatakan bahwa Selat Hormuz ditutup bagi kapal-kapal dari Amerika Serikat, Israel, negara-negara Eropa, serta sekutu Barat mereka. Dalam pernyataannya, Iran hanya mengizinkan kapal berbendera China untuk melewati jalur tersebut.
Keputusan ini langsung mengguncang pasar energi global. Pasalnya, Selat Hormuz merupakan salah satu jalur perdagangan energi paling vital di dunia, tempat mengalirnya sekitar 20% pasokan minyak mentah dan gas alam global setiap hari.
Mengapa Selat Hormuz Sangat Penting?
Sebagian besar minyak yang melewati Selat Hormuz sebenarnya ditujukan untuk pasar Asia. Diperkirakan sekitar 84% minyak yang melintasi selat ini menuju negara-negara Asia, menjadikannya jalur yang sangat krusial bagi keamanan energi kawasan tersebut.
Ketika jalur ini terganggu, dampaknya tidak hanya dirasakan di Timur Tengah, tetapi juga di seluruh dunia melalui kenaikan harga energi dan ketidakpastian pasokan minyak.
Namun, Selat Hormuz bukan satu-satunya jalur penting bagi perdagangan energi global.
Ketika jalur ini terganggu, dampaknya tidak hanya dirasakan di Timur Tengah, tetapi juga di seluruh dunia melalui kenaikan harga energi dan ketidakpastian pasokan minyak.
Namun, Selat Hormuz bukan satu-satunya jalur penting bagi perdagangan energi global.
Pasar minyak global sangat bergantung pada beberapa jalur maritim sempit yang menjadi tempat transit utama minyak dunia. Jalur-jalur ini sering disebut sebagai chokepoints, karena jika salah satunya terganggu, pasokan energi global dapat langsung terdampak.
Menurut pemetaan dari U.S. Energy Information Administration (EIA), sekitar 73 juta barel minyak per hari melewati titik-titik rawan maritim utama di dunia. Angka ini mewakili sebagian besar perdagangan minyak global yang diangkut melalui jalur laut.
Menurut pemetaan dari U.S. Energy Information Administration (EIA), sekitar 73 juta barel minyak per hari melewati titik-titik rawan maritim utama di dunia. Angka ini mewakili sebagian besar perdagangan minyak global yang diangkut melalui jalur laut.
Jalur Perdagangan Minyak Tersibuk di Dunia
- Selat Malaka, 23,2 juta barel per hari, sekitar 29% perdagangan minyak maritim global
- Selat Hormuz, 20,9 juta barel per hari, sekitar 26% perdagangan minyak dunia
- Cape of Good Hope, 9,1 juta barel per hari, sekitar 11% perdagangan global
- Selat Denmark, 4,9 juta barel per hari, sekitar 6% perdagangan global
- Terusan Suez dan SUMED Pipeline, 4,9 juta barel per hari, sekitar 6% perdagangan global
- Bab el-Mandeb, 4,2 juta barel per hari, sekitar 5% perdagangan global
- Dardanelles (selat Turki), 3,7 juta barel per hari, sekitar 5% perdagangan global
- Terusan Panama, 2,3 juta barel per hari, sekitar 3% perdagangan global
Peristiwa seperti penutupan Selat Hormuz menunjukkan betapa rapuhnya sistem pasokan energi global yang sangat bergantung pada beberapa jalur laut sempit.
Jika salah satu jalur strategis ini terganggu, dampaknya bisa langsung terasa di seluruh dunia, mulai dari kenaikan harga bahan bakar, gangguan distribusi energi, hingga ketidakstabilan ekonomi global.
Karena itu, keamanan jalur pelayaran internasional menjadi salah satu faktor penting dalam menjaga stabilitas energi dunia.